13053317786

联系我们Contact

13053317786

淄博海润电子科技有限公司
联系人:张经理
手机:13053317786  
电话:0533-5810499
E-mail:1298011848@qq.com
公司网址:www.zbhairun.com 
地址:山东省淄博市淄川区松龄东路

I/M站机动车尾气治理

M站诊断系统

更新时间:2020-10-23 15:07:49 点击数:428

检测前注意事项

在车辆检测前,出现以情况,车辆不予检测

烧机油 冒蓝  发动机冒黑烟  发动机异响  发动机动力不足  发动机故障灯常亮   ★ 发动机冷却液或润滑油温度不低于80℃(80℃以下不符合检测要求)   ★ 排气系统泄漏


设备整机外形

 

诊断系统使用方法流程介绍

1 启动汽车尾气智能分析诊断系统软件

登录窗口中输入用户帐户和用户密码 如下图:

 系统登录后,显示系统主窗口:



2、车辆信息录入

在车辆检测前,需要对车辆的基本信息进行录入。

录入车辆信息包括

所有车辆:号牌号码、车辆类别、品牌型号、燃料类别、发动机排量、整备质量、最大总质量、额定转速、出厂日期、注册日期、累计行驶里程、车主单位车主电话、检测类型

汽油车:额外需要填写电喷形式和三元催化转化器(闭环电喷且有三元催化转化器的车辆需要对λ值进行判定)

信息正确完整填写后点击“提交”按钮则将当前车辆提交上线,车辆信息将会出现在待检列表。

3车辆检测

1.双怠速检测

(1)提交车辆信息后,点击“上线”按钮将对选中车辆进行检测。

出现检测界面,如下所示(上图为尾气检测,下图为烟度检测)


气体分析仪清除取样管路残留HC

系统向气体分析仪下达清HC指令,气体分析仪正在进行清HC操作


气体分析仪读取氧浓度

系统向分析仪下达读取指令,氧含量是判断分析仪传感器是否正常工作的依据之一。



(2)操作人员需检查车辆是否达到检测标准(车辆润滑油温度达到80℃以上)


(3)操作人员按照检测界面提示进行后续操作:

怠速工况指发动机无负载运转状态即离合器处于接合位置、变速器处于空档位置,对于自动变速箱的车应处于停车“P”档位采用化油器供油系统的车,阻风门应处于全开位置,油门踏板处于完全松开位置。

    高怠速工况指满足上述(除最后一项)条件,用油门踏板将发动机转速稳定控制在50%额定转速或制造厂技术文件中规定的高怠速转速时的工况。轻型汽车3500kg的高怠速转速规定为(2500±200)r/min,重型车(>3500)的高怠速转速规定为(1800±100)r/min 如有特殊规定的,按照制造厂技术文件中规定的高怠速转速。

    操作人员将车辆发动机从怠速状态加速至70%额定转速或企业规定的暖机转速,运转30秒后降至高怠速状态。 

将分析仪取样探头插入排气管中,深度不少于400mm,并固定在排气管上,然后点击开始按钮

高怠速状态下维持15秒后,分析仪读取30秒内的平均值,该值即为高怠速污染物测量结果。 对使用闭环控制电子燃油喷射系统和三元催化转化器技术的车辆,将过量空气系数(λ)的值计入判定。

操作员将发动机从高怠速降至怠速状态15秒后,分析仪读取30秒内的平均值,该值即为怠速污染物测量结果。

在检测过程中,如果任何时刻COCO2的浓度之和小于6.0%,或者发动机熄火,将终止检测,排放测量结果无效,需重新进行检测。

当全部检测流程通过之后,取出取样探头,并将自动打开报告单显示当前车辆检测数据,若不合格则会显示需要检查维修的项目。

自由加速检测

检测前准备:a.通过目测进行车辆排气系统相关部件泄露检查。

b.将分析仪调至实时检测界面。

(1) .准备完成后,点击烟度检测按钮开始检测

(2) .将探头放于清洁处,以开始设备的校准

(3) .校准完成后,将取样管放入检测车辆排气管内,点击屏幕上出现的开始按钮,进行检测。

(4) .每个自由加速循环的开始点均处于怠速状态,将油门踏板放开后等待10秒钟。

(5) 自由加速测量时,必须在1秒的时间内,将油门踏板连续完全踩到底,使供油系统在最短时间内达到最大供油量,使转速至少要达到额定转速的2/3

(6) .按照第(4)、第(5)条循环取得4次测量结果,取最后3次的结果的算术平均值。

(7) 当全部检测流程通过之后,取出取样探头,并将自动打开报告单显示当前车辆检测数据,若不合格则会显示需要检查维修的项目。

柴油车NO检测

(1) .柴油车自由加速页面点击NO检测,打开NO检测页面。

(2) .点击NO检测按钮开始NO检测。

(3) .开始后将取样管置于清洁空气中,开始持续30秒的反吹清洁。

(4) .反吹结束后,将取样管放入检测车辆排气管内,点击开始按钮开始检测。

(5) .检测过程分为三段,分别是在转速为100015002000时进行取值。

(6) .当全部检测流程通过之后,取出取样探头,并将自动打开报告单显示当前车辆检测数据,若不合格则会显示需要检查维修的项目。

车辆在维修之后进行2 次检测    

对维修后车辆进行2 次或多次检测直至检测报告显示合格为止

检测符合通过标准后出厂,可到检I上线进行环保检测。

查询打印

默认为全部检测完成车辆,绿色条目为合格车辆,红色条目为不合格车辆,每辆车的每次检测以流水号区分。

复选框:

号牌号码:提供车牌号模糊查询。(例:输入1点击查询能显示所有车牌号为“鲁C12345”的车辆)

车辆类型:根据选择车辆类型查询显示出所选择类型车辆。

燃料类别:根据选择燃料类别查询显示出所选择类别车辆。

检测时间:查询出检测时间内的车辆。

都不选为全部车辆。

删除:删除选中行的检测信息。

双击可打开该车辆报告单。

维修合同

在车辆登录右侧分页栏中选中维修合同一页,双击车辆或选中车辆后点击修改来制作相应车辆的维修合同。将补充信息补充完整点击保存,页面自动调转到维修信息,选择完成维修项目后点击打印合同,显示维修合同,进行打印。

合格证打印

在车辆登录右侧分页栏中选中维修合同一页,选中要打印合格证的车辆点击右下方打印合格证,显示合格证,进行打印。

数据比对

在信息查询上方分页栏中选择数据比对,在左侧信息栏中选择要比对的车辆双击进行比对。数据比对是将最后一次治理后检测的数据与最后一次治理前检测的数据进行比较对比,以检视维修效果。

数据统计

在信息查询上方分页栏中选择数据统计,选择好要统计的项目和统计时间范围后,点击统计按钮,将会显示统计数

      ————————END—————————










上一篇:无

下一篇:M站智能检测诊断系统平台